大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全阀起爆复位吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍安全阀起爆复位吗的解答，让我们一起看看吧。
安全阀爆了还能再用吗？
能用,但是不建议使用。安全阀又叫泄压阀,装在进水口的地方,主要就是保证在加热过程中水压过大时及时排解压力,保证使用安全,所以一般在加热过程中安全阀会有水滴出来。但是也不是说加热时一定会滴水,如果水压在安全阀承受范围内就不会漏水。
车子被追尾会爆气囊吗？
一般不会爆气囊。
安全气囊是在发生碰撞时弹出保护驾驶人及乘员的安全设施，是生命的保障，安全的寄托。
各种车型对气囊的起爆条件由不同的设定，只有达到触发阀值才能引发，同时需要触发到碰撞感应器，需要一定的角度和力度。所以，被追尾时一般不会弹出。
这个问题是这样的，如果车辆被追尾力量十分的大而且十分猛烈的情况还是有可能爆气囊的，但是一般情况下轻微的追尾是不会爆气囊的，一般情况下只有正面和侧面才会比较容易引爆气囊
强化煤矿炮采工作面顶板管理通知？
第一条 煤矿应当强化地质预测预报工作。在炮采（高档普采）工作面回采前，必须探查煤层及其顶底板岩性，查明直接顶、老顶结构和岩石物理力学参数，并按照破碎顶板、较稳定顶板、稳定顶板、坚硬顶板进行顶板分类，编制炮采（高档普采）工作面回采地质说明书并经煤矿总工程师审批。
第二条 煤矿应当根据顶板分类制定有针对性的措施。对于破碎顶板，应当重点防范推垮型冒顶事故；对于坚硬顶板，应当重点防范压垮型冒顶事故。炮采（高档普采）工作面初采时应当采取强制性放顶措施；在回采过程中，当悬顶面积达到或者超过作业规程规定时，应当停止回采，采取强制放顶措施切断悬空的顶板。开采倾角大于25°或者直接顶不稳定的煤层时，必须进行安全论证并制定安全技术措施，报煤矿上级公司技术负责人审批，煤矿无上级公司的，由矿长审批。
第三条 煤矿应当加强炮采（高档普采）工作面临时支护管理。针对工作面顶板的不同条件，在炮采工作面作业规程中明确一次起爆的范围，在高档普采工作面作业规程中明确临时支护距采煤机滚筒的最大距离。对新暴露的顶板应当及时进行临时支护，顶板破碎时应当将顶梁上方空隙塞紧、背实。
第四条 煤矿应当规范炮采（高档普采）工作面的控顶距管理，出煤后应当及时架设单体液压支柱。当工作面底板松软或者留有底煤时，应当采取支柱穿铁鞋等措施，严禁在浮煤或者浮矸上架设支柱。工作面达到最大控顶距离时，必须及时回柱，严禁在控顶区域内提前摘柱。
第五条 煤矿应当加强炮采（高档普采）工作面单体液压支柱的日常管理。支柱初撑力必须符合《煤矿安全规程》规定，达不到要求的，必须查明原因，及时进行处理，否则不得用于回采作业。当支柱承受的压力大于额定的工作阻力，支柱的安全阀频繁开启时，应当立即停止作业，查明原因，有针对性地采取措施，在确保安全后方可恢复作业。
危险品3类是什么危险品3类包括哪些？
三类危险品是易燃或遇水易燃液体，主要分为含乙醇或乙醚的制品、含一级易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料、含一级易燃溶剂的合成树脂（如：醇酸树脂；酚醛树脂；有机硅树脂；环氧树脂）、含一级易燃溶剂的其他制品。
这类危险品具有易燃易爆性，在运输过程中容易发生危险，所以其公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，必须使用专用的危险品运输车以及配备专业的运输人员。
扩展资料：
注意事项：
危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。
到此，以上就是小编对于安全阀起爆复位吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于安全阀起爆复位吗的4点解答对大家有用。