大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于回转马达安全阀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍回转马达安全阀的解答，让我们一起看看吧。
小松挖掘机60-6回转锁定开关是用来干嘛的？
当回转锁定开关置于“ON”位置时，回转锁定电磁阀断电，阀芯在弹簧力的作用下左移，回转马达MB口的油液通过回转锁定电磁阀回到液压油箱制动弹簧向下推动制动活塞并与摩擦片压紧，从而对马达进行制动。
回转锁定开关置于“OFF”位置时，回转锁定电磁阀通电，阀芯克服弹簧力的向右移，从自压减压阀来的压力油通过回转锁定电磁阀进入回转马达MB口，克服制动弹簧的弹力，将制动活塞向上推动，使摩擦片与制动活塞分开，制动排除。
回转马达补油单向阀坏了会怎么样？
补油单向阀出现故障后，常见现象是一边回转时有异常噪音出现、回转慢、或者直接就不能够回转无法转动，而另一边回转没有问题。
▊第二种现象相对较隐晦，需要老司机们仔细辨别，补油单向阀出现故障会导致不能够立即停车，刹车后的角度超过90度(正常回转刹车角度在90度以内)，或者直接没有回转刹车。
单向阀损坏后，车辆一旦熄火，燃油便经油管流回置油箱，无法建立初始油压，造成启动困难。
单向阀有二种结构，不可拆除。 一种结构是挡片式单向阀，油只进不出，抽油管可以塞进去抽油； 一种结构是单向圆锥阀，油也只进不出，抽油管塞不进去。
回转马达的结构,是有什么组成的？
小松PC200回转马达的结构：B：自回转制动电磁阀；MA：自控制阀；MB:自控制阀；S:自控制阀；T:至油箱；
1、回动防止阀。
2、安全阀。1、制动弹簧；2、驱动轴；
3、隔套；
4、壳体；
5、盘；
6、片；
7、制动活塞；
8、壳；
9、活塞；
卡特312回转马达各个部位名称？
卡特312回转马达的各个部位包括：液压泵、液压马达、齿轮箱、转盘、转台、转台底座、转台齿圈、转台齿轮、转台驱动轴、转台驱动链条、转台驱动齿轮、转台驱动电机、转台驱动液压缸、转台驱动阀、转台驱动传感器、转台驱动控制器等。
这些部位共同协作，使得卡特312回转马达能够实现回转功能，提供灵活的工作效率和操作性能。
卡特312回转马达的各个部位名称如下：
1. 马达：即主要的动力装置，用于驱动回转机构进行旋转。
2. 马达座：用于固定和支撑马达的组件，通常由金属材料制成。
3. 马达轴：位于马达上的旋转轴，连接到马达输出轴，使马达能够将动力传递给回转机构。
4. 马达齿轮：位于马达轴上的齿轮，用于将马达输出的扭矩和速度传递给回转机构。
5. 回转阀：位于马达和回转机构之间的控制阀，用于控制马达的旋转方向和速度。
6. 马达外壳：将马达组件包裹起来的外壳，用于保护马达内部零件，并提供结构支持。
7. 马达支架：用于支撑和固定马达的组件，通常由金属材料制成。
8. 马达散热器：用于散热马达产生的热量，以维持马达的工作温度在可接受范围内。
9. 马达控制器：用于控制马达的转速和方向的电子设备，通常包括电路板、控制按钮和指示灯等部件。
注意：这些部件的具体名称和设计可能因不同的制造商而有所不同，以上仅为常见的部件名称。
吊车回转阀怎么调？
故障排除方法首先是调整。调整有两种：
一是在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载情况下回转正常时为止；
二是用压力表，按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关）；
其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件
到此，以上就是小编对于回转马达安全阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于回转马达安全阀的5点解答对大家有用。