大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于PSV安全阀缺点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍PSV安全阀缺点的解答，让我们一起看看吧。
Pv阀是什么意思？
P肯定指压力了,这是一个控制压力的阀,但你这种叫法好像缺点什么,应该是PSV,或者PCV之类的名称吧,PSV是一种紧急关断阀,只有开关两点;PCV有两种,一种是调节阀,通过对应的管道上取得的压力值,在PLC(DCS)上进行计算后输出给PCV打开对应的开度,来进行控制压力的;另一种叫自立式调节阀,压力检测元件在阀内,当压力达到一定值的时候阀门打开,不需要外界的电信号进行控制.真空压力阀（PV阀）（石化行业加油站） 为了“保证油罐压力处于负压状态”采用了“PV阀”，即真空压力阀。按照工艺要求，真空压力阀的作用应该是维持油罐系统的负压。但是，根据供应商对“第二阶段控制”技术的说明，真空压力阀设定为：油罐系统正压超过76mm水柱、负压低于200mm水柱时，真空压力阀就会启动，安全迅速的释放油气出去或放过空气进入，让油罐系统得到呼吸。还有的供应商提供的方案是在安装真空压力阀同时，还要装设两个压力帽，一个为 1.5”英吋水柱压、一个为 3至-8英吋水柱真空，当系统压力超出压力帽范围时，压力帽会启动调节，让油罐系统得到呼吸。所以，地下油罐系统并不只是负压状态。 据台湾代理公司维护人员介绍，真空压力阀很容易损坏，成为常通状态。台湾环保部门1999年对212个加油站、2000年对408个加油站的油气回收设备进行质量检测检查时，发现“PV阀经常损坏”。检查报告指出从在检查中发现损坏还只是一部分，“因为厂商大多在检查人员到站前才装上或修复”。（见于台湾环保署《加油站设置真空辅助式油枪油气回收设备补助申请之检测及审查执行计划期中工作报告》）。可以想象实际损坏的程度还要严重。真空压力阀容易损坏的原因可能受到“气液比”波动大、阀芯打开和关闭过于频繁的影响。一旦真空压力阀损坏成为常通，地下油罐系统也就与大气环境相通而处于常压状态了。因此，真空压力阀并不能维持和“保证油罐压力处于负压状态”。 塑料阀。 塑料阀,通过对国际塑料阀门产品和试验方法的标准中原料要求、设计要求、制造要求、性能要求、试验方法、系统应用要求和使用压力与温度的关系等内容介绍，可以了解对塑料阀门所需要的密封试验、扭矩实验和疲劳强度试验等基本质量控制的要求。
解释一下阀门PSV和FCV？
PSV为压力释放安全阀（防超压），FCV我认为是流量调节阀（调节管道介质流量），若两个同在一个管道上安装，那调节阀的前面应该是安全阀。
阀门（famen）是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门（201、304、316等），铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制等阀门材质。
到此，以上就是小编对于PSV安全阀缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于PSV安全阀缺点的2点解答对大家有用。