大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于闸阀上密封实验的问题，于是小编就整理了3个相关介绍闸阀上密封实验的解答，让我们一起看看吧。
阀类的密封性试验应符合那些规定？
阀门试压的标准和规范如下：
1、一般情况下，阀门不作强度试验，但修补过后阀体和阀盖或腐蚀损伤的阀体和阀盖应作强度试验。对于安全阀，其定压和回座压力及其他试验应符合其说明书和有关规程的规定。
2、阀门安装之彰应作强度和密封性试验。低压阀门抽查20%，如不合格应100%的检查;中、高压阀门应100%的检查。
3、试验时，阀门安装位置应在容易进行检查的方向。
4、焊接连接形式的阀门，用肓板试压不行时可采用锥形密封或O型圈密封进行试压。
5、液压试验时就将阀门空气尽量排除。
6、试验时压力要逐渐增高，不允许急剧、突然地增压。
7、强度试验和密封性式验持续时间一般为2~3min，重要的和特殊的阀门应持续5min。小口径阀门试验时间可相应短一些，大口径阀门试验时间可相应长一些。在试验过程中，如有疑问可延长试验时间。强度试验时，不允许阀体和阀盖出现冒汗或渗漏现象。
8、节流阀不作关闭件密封性试验，但应作强度试验及填料和垫片处的密封性试验。
9、试压中，阀门关闭力只允许一个人的正常体力来关闭;不得借助杠杆之类工具加力(除扭矩扳手外)，当手轮的直径大于等到于320mm时，允许两人共同关闭。
汽轮机汽门的严密性试验如何做?判断其合格的标准是什么？
试验时，主蒸汽压力为额定压力的50%以上，凝汽器背压小于5kPa，汽轮机调节汽门或主汽门单独进行；
阀门关闭后汽轮机稳定转速≤（试验时压力/额定压力）×1000r/min为合格。
汽轮机汽门严密性试验的目的是检验汽门是否严密，在机组甩负荷时，防止机组超速。汽门严密性试验一般安排在汽轮机并网前进行。
汽轮机启动运行注意事项：
1、当汽轮机被充分地加热并在正常情况下运行时，短时间不带负荷不会给机组造成损害。然而，在低负荷下长期运行是不推荐的。
阀门压力试验和密封试验区别？
1、阀门压力试验和密封试验的区别就是承受压力和密封泄漏。
2、阀门压力试验重点是检验阀门的耐压情况，一般是逐渐增加压力，得出阀门的最高承压压力；密封试验重点是检验阀门的密封情况，一般都是检查阀门的高压侧和低压侧的压力变化情况，以此检验阀门的密封性。
3、阀门的承压和密封是其重要的两方面，也是选用阀门的两项重要依据。
阀门压力试验和密封试验是不同的，区别在于检测的目的和方法不同。阀门压力试验，方法是在阀门上施加压强，测试目的是阀门能承受的压力值；阀门密封试验，方法是往阀门施加渗透物质，测试目的是阀门的密封性。
阀门压力试验和密封试验是阀门出厂前必须进行的两项重要试验。
阀门压力试验是指在阀门内部加压，检测阀门的耐压性能。通常情况下，阀门压力试验的测试压力是阀门额定压力的1.5倍，测试时间为5分钟。在测试过程中，阀门应该无泄漏现象，且阀门的各项性能指标应该符合标准要求。
密封试验是指在阀门关闭状态下，检测阀门的密封性能。通常情况下，密封试验的测试压力是阀门额定压力的1.1倍，测试时间为5分钟。在测试过程中，阀门应该无泄漏现象，且阀门的密封性能指标应该符合标准要求。
因此，阀门压力试验和密封试验的区别在于测试的对象不同。阀门压力试验主要测试阀门的耐压性能，而密封试验主要测试阀门的密封性能。
到此，以上就是小编对于闸阀上密封实验的问题就介绍到这了，希望介绍关于闸阀上密封实验的3点解答对大家有用。