大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于dbb闸阀结构的问题，于是小编就整理了4个相关介绍dbb闸阀结构的解答，让我们一起看看吧。
dbb阀门中腔怎么泄压？
（1）对于具有两个阀座的阀门来说，当阀门处于关闭位置时，来自于阀门上、下游两端的介质压力会分别对上、下游阀座提供一个密封反力，从而使两个阀座之间阀腔的排气或排污操作能够可靠地进行。
（2）具有两个密封副的阀门，在关闭位置时，两个密封副可同时保持密封状态，中腔内（两个密封副间）的阀体有一个泄放介质压力的接口。表示符号DBB。
球阀怎么排污？
浮动球阀要管线没有压力时才能排污；固定球阀，在管线有压无压都能排污排污，不过有压时要注意要在阀门全部关闭的情况下（全开也可以，不过你得了解此球阀是否有DBB设计），但也不能一次性全部退出排污塞（如果是排污阀就不需要）-因为内腔有压，会伤人哈！
PP阀门有哪些种类？
意大利Della Foglia品牌第一类：法兰球阀第二类：全焊接球阀第三类：上装式球阀第四类：海底球阀第五类：DBB球阀第六类：低温球阀第七类：气动球阀第八类：大口径球阀第九类：API6球阀第十类：金属硬密封球阀
阀门常见故障有哪些？如何解决？
不管是平板闸阀，旋塞阀，蝶阀，DBB阀，调节阀等等阀门，一般的故障无非就是内漏和外漏，特别的故障就是阀板或者阀体掉落，阀体变形等。内漏，即阀门阀体和阀座的密封件出现问题或者密封面存在杂质，导致本来起截止作用的阀门，介质由一侧内漏到另一侧。第二种故障就是外漏，外漏的可能位置是阀座各个密封面的密封件损坏处，阀杆盘根紧固处等。第三种就是一些不常见，我曾经碰到过调节阀阀体被杂质堵塞影响调节作用，DBB闸阀阀杆严重变形，止回阀阀体掉落等。
故障之一，阀门不通。 原因有： ①控制通道被杂物堵塞（通道细小，容易堵塞）； ②活塞因锈渍卡在最高位置；虽上部受力，但不能向下移动，打不开主通道。 所以，活塞减压阀前必须安装过滤器；对于新安装或长期停用的减压阀，一定要|考试大|拆开检查和清洗。 故障之二，阀门直通，不起减压作用。 原因有： ①活塞在某一位置（不是最高位置）卡住； ②主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置（不是密合位置）卡住； ③主阀阀瓣下部弹簧断裂或失效； ④脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置（不是密合位置）卡住，使活塞总是受压力； ⑤主阀瓣与主阀座两密封面之间，有污物卡住或有刻痕； ⑥膜片因疲劳或损坏而失灵。 对于减压阀，特别要强调定期检查。如发现污物、锈渍要及时除去；活塞环损坏应更新；弹簧失效要换成可用的；密封面如不密合，应重新研磨；膜片不灵要更换；经使用如确认阀柄较粗，应用砂纸打磨。 故障之三，阀后压力不能调节。 除上述各种原因外，还有： ①调节弹簧失灵； ②帽盖接缝泄漏，不能保持压力。
阀门在很多场合都有应用，一般在不熟悉情况首先看的是它的铭牌。通常情况阀门铭牌标识有公称压力、公称直径、使用温度、部件材料及介质流动方向的箭头，还有制造商或商标及制造年月日等。
阀门常见故障
阀门内漏或外漏、开关困难。
阀门内漏故障判断
阀门内漏判断，阀门在关闭状检查其前后压差变化或者阀门前后容器液位变化和温度变化。听声音或者用超声波检漏仪去检漏。
阀门内漏原因
阀门的阀座或阀板磨损、阀门的阀座、阀板、阀芯等拉伤、管道中存在杂质、阀门的密封圈老化失效无弹性、限位开关不对或损坏。
阀门内漏处理
首先检查阀门开关是否到位、调整限位开关、给阀门加密封脂、现场打磨或更换阀门等。
阀门外漏原因
阀门在各个行业都有广泛的应用，但在应用过程中，阀门故障也很常见。一旦阀门发生故障要如何处理呢？以下是关于阀门的常见故障以及解决的办法：
一、阀体渗漏
原因：1.阀体有砂眼或裂纹；2.阀体补焊时拉裂
处理：1.对怀疑裂纹处磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来；2.对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲
原因：1.操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作；2.螺纹配合过松或过紧；3.操作次数过多、使用年限过久
处理：1.改进操作，不可用力过大;检查限位装置，检查过力矩保护装置；2.选择材料合适，装配公差符合要求；3.更换备品
三、阀盖结合面漏
原因：1.螺栓紧力不够或紧偏；2.垫片不符合要求或垫片损坏；3.结合面有缺陷
处理：1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致；2.更换垫片；3.解体修研门盖密封面
到此，以上就是小编对于dbb闸阀结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于dbb闸阀结构的4点解答对大家有用。