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新手司机怎么了解汽车故障形成原因？
作为新手司机平时要多注意观察汽车的运转情况，要一听、二看、三闻、四试，通过点点滴滴的经验积累，就能够了解汽车故障形成原因，同时还能够拿出预防和解决的办法。
一听：是指发动机在各种转速下运转的声音能够反映出发动机的技术状况，当发动机的机件间隙符合技术标准时，运转的声音就正常，如果发动机的机件磨损松垮，则会发生异响。老司机靠听声音基本可以对汽车故障做出判断，发动机哪个缸不工作都能听出来。
- 二看：是指发动机是否有抖动，水温是否正常，油耗是否突然明显增加，排气管是否冒黑烟，车下面是否有漏油、漏水现象，机油尺和水箱是否低于下限，各部位的间隙有无过大或过小现象，其它部位是否有异常现象等等。
- 三闻：是指是否闻到不正常的气味，比如浓度较高的汽油味或是焦糊味等等。
- 四试：是指判断汽车是否有故障的方法，比如发动机的技术状况可通过缓慢加速，听听排气管是否有突突声，还可以通过急加速听听排气管突突声是否瞬时好转还是突突声加重，甚至出现爆震声。其实，把车送到正规修理厂进行检修时，一些故障是需要通过试车进行判断的。
在这里，我分享一下我日常积累的一些经验，对新手司机了解汽车故障形成原因会有启发。
- 当出现不能点火启动时，判断形成的原因首先可能是蓄电池电压不足或者火花塞坏了，也可能是分电器、点火模块、火花塞或者高压线进水受潮。
- 当出现高速方向盘抖动时，判断形成的原因可能是轮胎长期没做过动平衡或者是轮胎上的平衡块掉了。
当出现行驶中发动机熄火时，判断形成的原因可能是油气分离器堵了或者是怠速截止阀没拧紧。
- 当出现行驶中跑偏时，判断形成的原因可能是轮胎长期没做过四轮定位或者是左右轮胎胎压不一致。
- 当出现方向盘转向发沉时，判断形成的原因可能是转向助力油不足或者是轮胎的气压不足。
了解了汽车故障形成的原因，对预防和及时排除故障是十分有益的，对于保持车辆的良好状态也是大有好处的。比如预防不能点火启动的故障就要避免洗车时发动机舱进水受潮，或者发现蓄电池电压不足时及时更换新的蓄电池。又比如预防高速时方向盘抖动或行驶时跑偏就要定期做动平衡检测或四轮定位。
尽管自己能够判断出故障形成的原因，也还是要去正规汽修厂进行检修，千万不要自己拆动，自己的判断只是帮助汽修厂维修师傅更快、更准确地诊断故障的部位。
现代汽车是比较复杂的机械，液压，电子，电器结合的产品，零件多达几千。
车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系。
众多零部件在各种工况下存在复杂的相互运动，有摩擦，接触，随着时间推移，材料会老化，零部件会磨损，导致的功能部件性能降低甚至失效。
特别是汽车电子系统应用越来越普遍，系统中那些看不见的软件代码，其功能兼容性，抗干扰能力存在各种隐藏的触发条件，不要说普通消费者，哪怕是汽车行业内的跨专业人员都无法准确判断。
特别是各类新能源汽车又加入了传统汽车中没有的动力电池，高压逆变器，电机，控制器能全新的系统和零部件，以前的修车老师傅也要蒙圈。
所以汽车大部分的故障一般消费者是没有能力处理的，无论是驾驶新手还是开车老鸟。
日常行驶保持良好的驾驶习惯，按照预定的里程进行正常保养维护，出现故障后到正常地点处置。不需要驾驶者对汽车各方面的专业知识有深入了解或动手能力，除非有这方面的兴趣和爱好。
其实好多新手司机都会去研究这个问题，新手司机只需要注意你平时开的时候应该注意的东西，例如轮胎气压，油液是否缺少，和一些仪表故障灯。其他的只需要了解一些简单常用的就好了，这个也不是一句两句话就可以解释完的。现在科技发达一般新车正常保养基本上也没太多东西会坏。
车辆出现故障有多方面的原因导致，如果没有通过实际的检查，以及结合一定的仪器设备，即使是维修师傅、单凭经验也不一定能够准确的判断出故障的具体部位或故障原因，更何况是新手司机。不过，当车辆遇到故障时，新手司机如能够及时采取措施、可避免或减少车辆的损失。通常车辆行驶过程中，如果只有黄灯亮起，可以降低车速开到附近的维修点检查；如转向或刹车等系统有异常，以及仪表点亮红色的警告灯，例如机油灯、水温灯、制动系统警告灯等，就千万不要继续行驶了，应靠边停车，联系修理厂或4S店并等待救援。另外新手司机建议多看看随车使用手册，这样有助于你熟悉车辆的功能使用和安全操控你的车辆，以及遇到例如车钥匙没电、点亮警告灯、水温偏高的应急措施等，手册中介绍的内容很详细也很实用，而关于车辆故障或维修技术方面，还是留给专业的维修师傅检测吧！
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