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马斯克又改口：先造月球城市 再登陆火星_SpaceX_美国_建设...
更值得一提的是，中国在光刻机核心零部件领域也实现了全面突破，光学镜头、精密导轨、激光光源等关键部件均实现国产化，彻底切断了美国“卡脖子”的路径。此前，美国之所以敢肆无忌惮地对中国芯片企业实施制裁，核心就是认定…...
他说，芯片的产能是在疯狂增长，但全球的电力供应这几年却几乎是“一条平线”，没怎么增长。 这个想法看似天马行空，但背后恰恰反映了一个无比现实的焦虑——地球上的电，特别是像美国这样的AI大国，真的快“扛不住”了…...
但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...
手机卷不动了，机圈都开始搞跨界，谁能干成第二个 “ 小米 ” ？_vivo_产品_胡润...
网约车监管信息交互系统发布的行业数据显示，聚合平台与自营平台在车辆的合规率上有较大差异。据弗若斯特沙利文的资料，通过聚合平台履行的网约车订单占比由2019年的7.0%增至2024年的31.0%，预计到2029…...
能够在这样的高成本结构下实现季度盈利，本身就说明其运营效率、成本控制和收入结构正在发生质的变化，这绝非偶然，而是多年试错与战略调整后的阶段性成果。正是这种双轨并行的策略，使得蔚来在2025年实现了销量的爆发式…...
对此张书乐表示认同，虽然他认为iPhone Air因一开始eSIM未能顺利落地导致了产品记忆点失焦，大众消费者对于“超薄”概念认知不够，但苹果的确一直以来都有向包括形态在内的各个方向做创新试错的传统，“相对…...
2月10日，雷军在微博发文： 前段时间，一辆YU7行驶在美国加州的高速公路上，挂着当地的测试车牌。 很多人问我，小米是不是准备进入美国市场？ 我回答一下：我们目前暂时没有进入美国市场的***。我估计，这辆YU7…...
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